博主評(píng)選汽車(chē)細(xì)分技術(shù)“王者”：華為乾崑ADS 4最好用 沒(méi)有之一

10月31日消息，近日有汽車(chē)博主聚焦中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，詳細(xì)梳理和評(píng)選了各個(gè)領(lǐng)域中表現(xiàn)最為突出的細(xì)分技術(shù)。


博主表示，在插電混動(dòng)領(lǐng)域，最強(qiáng)的是長(zhǎng)城Hi4-Z。其強(qiáng)大之處在于采用了獨(dú)一無(wú)二的縱置行星齒輪組功率分流技術(shù)，搭配前軸三擋與后軸兩擋的精妙設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛永不虧電，還能完美適配各種復(fù)雜場(chǎng)景。


此外，它還將四驅(qū)、性能、能耗這個(gè)難以調(diào)和的“不可能三角”，實(shí)現(xiàn)了完美兼顧。目前，該技術(shù)已搭載于坦克500 Hi4-Z和坦克400 Hi4-Z兩款車(chē)型上。


智能輔助駕駛領(lǐng)域，華為乾崑ADS 4脫穎而出，成為“最好用的智駕”代表。博主給出的理由是：在日常使用中，它展現(xiàn)出了目前最接近人類(lèi)駕駛決策的輔助駕駛能力，極大降低了機(jī)器感行為的占比，讓駕駛過(guò)程更加自然流暢。目前，鴻蒙智行、嵐圖、阿維塔等品牌的多款車(chē)型均搭載了這一先進(jìn)智駕系統(tǒng)。


電芯作為新能源汽車(chē)的核心部件，寧德時(shí)代麒麟三元鋰無(wú)疑是其中的佼佼者。它在能量密度、一致性、內(nèi)阻、循環(huán)壽命、安全性、充電倍率、放電倍率等關(guān)鍵性指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了完美平衡，同時(shí)也是目前市場(chǎng)上價(jià)格最貴、最高端的電芯。尊界S800、小米SU7 Ultra、極氪009等眾多熱門(mén)車(chē)型均選擇搭載該電芯，足見(jiàn)其卓越品質(zhì)和廣泛認(rèn)可度。


在電池安全方面，博主認(rèn)為上汽通用奧特能電池包樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。它擁有許多涉及安全層面的獨(dú)特設(shè)計(jì)，冗余數(shù)倍于新國(guó)標(biāo)要求，堪稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)之上的標(biāo)準(zhǔn)，安全之上的安全”。凱迪拉克和別克的新能源車(chē)型均搭載了這一安全可靠的電池包。
專(zhuān)題報(bào)道：自動(dòng)駕駛