東風奕派公開征名 華為汽車版圖再添一“境”

繼9月連發(fā)多款新車后，以鴻蒙智行（華為終端）、引望（華為車BU）為核心的華為汽車戰(zhàn)略雙線布局再落一子。


10月9日，東風奕派宣布，為東風與華為聯手打造的DH項目公開征集品牌中文命名、LOGO設計。東風奕派在品牌名一項中特別提到，品牌中文名稱設定為兩個字，并給出了如“X境”的參考范式。


國家知識產權局商標局信息顯示，目前深圳引望已申請注冊“寶境”、“瞬境”、“逸境”、“元境”等多個“境”字商標，東風汽車亦有過相關注冊。財聯社記者在查閱前述商標后發(fā)現，深圳引望、東風汽車曾分別于4月1日、6月12日注冊“奕境”、“東風奕境”商標，國際分類12，目前均處于“受理通知書發(fā)文”結束流程。


值得注意的是，這并非“境”字在引望與主機廠的合作項目品牌中首次出現。今年9月，由廣汽與華為聯合打造的“啟境”品牌官宣，定位為高端智能新能源汽車品牌。


記者通過第三方招聘平臺了解到，招聘方為“東風汽車”的“東風奕派DH項目”招聘工作目前處于開展當中，在招崗位數量逾50個，包括整合營銷項目運營、渠道規(guī)劃、品牌創(chuàng)意和設計、服務運營、用戶增長等。


DH項目始于今年1月，彼時，奕派科技旗下東風奕派品牌與華為在深圳簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協議，DH項目正式啟動。3月，東風奕派在武漢召開DH聯合共創(chuàng)項目渠道經營啟動會；4月，東風乘用車科技（成都）有限公司成立，承接合作車型生產。根據規(guī)劃，DH項目首款車型將定位為高端智能全尺寸SUV，計劃于2026年推出。


不同于傳統合資或簡單技術授權，DH項目采用“四個聯合”模式展開，即，聯合定義、聯合開發(fā)、聯合共創(chuàng)、聯合營銷。東風奕派汽車科技總經理汪俊君曾透露，“我們的團隊與華為的團隊深度融合，甚至共同辦公，真正實現了從研發(fā)到市場的全鏈條協作。”


東風奕派征集DH項目品牌名同日，深圳引望的股權事宜也有了新的進展。10月9日，長安汽車公告稱，此前披露，公司聯營企業(yè)阿維塔科技擬購買華為持有的引望10%股權，交易金額為115億元。截至本公告披露日，阿維塔科技已向華為支付完畢第三期轉讓價款34.5億元，已支付完畢本次交易全部價款。


相較引望多個合作項目的箭在弦上，鴻蒙智行已進入到新的市場周期。10月9日，鴻蒙智行發(fā)布2025年國慶假期銷售成績單——10月1日至8日全系車型累計大定訂單突破4.85萬輛，日均訂單量超過6,000輛。今年9月，鴻蒙智行全系共交付新車52,916輛，累計交付突破95萬輛。