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        問(wèn)界M8產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)油電同價(jià):不再按成本定價(jià) 按需求和價(jià)值定價(jià)

         快科技  匿名 行業(yè)快報(bào) 2025/8/25  

        8月25日消息,今日下午,全新問(wèn)界M8 EV純電版上市,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間35.98-44.98萬(wàn)元,純電版和增程版同價(jià)。


        問(wèn)界M8產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)油電同價(jià):不再按成本定價(jià) 按需求和價(jià)值定價(jià) 


        眾所周知,因?yàn)殡姵爻杀靖F,市面上一般的新能源車,都是純電版比增程版貴,而問(wèn)界M8此次卻做到了和增程版同價(jià)。


        對(duì)此,問(wèn)界M8產(chǎn)品經(jīng)理“@ 灣區(qū)峰哥”發(fā)文解釋了問(wèn)界M8純電定價(jià)邏輯:


        今天余總宣布問(wèn)界M8純電價(jià)格,具有里程碑意義,意味著定價(jià)邏輯徹底改變,改變的是啥呢?


        以前我們的定價(jià)邏輯是成本定價(jià),因?yàn)榧冸婋姵?00度,成本比增程電池貴一倍左右,所以最終售價(jià)要貴2-3萬(wàn)。


        現(xiàn)在的定價(jià)邏輯是按照需求和價(jià)值定價(jià),用戶按照自己的需求選擇純電或增程,產(chǎn)品滿足用戶的需求,為用戶出行提供最好的體驗(yàn),創(chuàng)造價(jià)值。


        都是最好的體驗(yàn),一樣的價(jià)格。所以問(wèn)界M8 油電同價(jià),它真的來(lái)了!


        問(wèn)界M8產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)油電同價(jià):不再按成本定價(jià) 按需求和價(jià)值定價(jià) 


        據(jù)介紹,M8純電版定位于全尺寸純電SUV,其長(zhǎng)寬高為5190*1999*1795mm,軸距3105mm,且采用了傳統(tǒng)SUV的造型,方正高大,車內(nèi)空間充足。


        相較于增程版,純電版由于不需要發(fā)動(dòng)機(jī),因此,問(wèn)界M8純電版配備前備箱,容積達(dá)到149升,且支持多種電動(dòng)開閉功能。


        問(wèn)界M8產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)油電同價(jià):不再按成本定價(jià) 按需求和價(jià)值定價(jià) 


        新車三個(gè)版本均提供五座和六座兩種布局,全系標(biāo)配舒云座椅,其中六座版還提供二排零重力座椅。


        續(xù)航方面,新車全系標(biāo)配寧德時(shí)代提供的100度三元鋰電池,CLTC工況綜合續(xù)航705公里,實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超80%,且支持超快充補(bǔ)能,15分鐘可從30%補(bǔ)能至80%。

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