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      4月中國(guó)汽車(chē)出口銷(xiāo)量榜:比亞迪宋Plus奪冠 斷層式領(lǐng)先特斯拉

       快科技  匿名 行業(yè)統(tǒng)計(jì) 2025/5/16  

      5月15日消息,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)42.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.3%,同比上漲1.4%。


      其中,新能源汽車(chē)出口量達(dá)18.6萬(wàn)輛,環(huán)比大漲32.6%,同比大漲64.5%;純電動(dòng)車(chē)出口量達(dá)12萬(wàn)輛,環(huán)比大漲39.3%,同比大漲35.3%;插電式混合動(dòng)力車(chē)出口量達(dá)6.2萬(wàn)輛,環(huán)比大漲19.9%,同比大漲153.9%。


      4月中國(guó)汽車(chē)出口銷(xiāo)量榜:比亞迪宋Plus奪冠 斷層式領(lǐng)先特斯拉


      具體到車(chē)型來(lái)看,比亞迪宋Plus拿下了4月份出口銷(xiāo)冠,4月共出口21751臺(tái),同比增長(zhǎng)280.9%,為出口榜中增幅最大的車(chē)型。


      并且,宋Plus也是榜單唯一一款出口銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)的車(chē)型,大幅斷層式領(lǐng)先特斯拉的Model 3/Y。


      名爵ZS為老牌出口明星車(chē)型,4月份繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮,出口16227臺(tái),同比增長(zhǎng)64.7%;即便歐洲對(duì)其加征不低的關(guān)稅,但憑借著印度、東南亞等市場(chǎng)的訂單需求,仍保持萬(wàn)臺(tái)以上的出口銷(xiāo)量。


      與前兩名相比,特斯拉在4月份的出口情況稍顯遜色,因?yàn)轳R斯克的原因,歐洲現(xiàn)在出現(xiàn)反對(duì)特斯拉的趨勢(shì),導(dǎo)致車(chē)輛銷(xiāo)量也持續(xù)下滑。


      特斯拉Model 3在4月份出口15752臺(tái),同比下降37.3%;而特斯拉Model Y所受影響不大,4月份出口13976臺(tái),同比大增149.3%,兩款車(chē)型分列榜單的三、四位。


      而奇瑞汽車(chē)雖然未拿到出口車(chē)型第一的位置,但憑借著車(chē)海戰(zhàn)術(shù),仍不時(shí)占據(jù)著中國(guó)出口品牌銷(xiāo)冠的稱(chēng)號(hào)。雖然面臨著比亞迪的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),但海外市場(chǎng)足夠大,奇瑞依靠南美、俄羅斯、中東地區(qū)的先發(fā)布局優(yōu)勢(shì),燃油車(chē)型仍是海外用戶選購(gòu)的香餑餑。

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