換裝自研電機、全系5C超充！理想首款純電SUV車型i8亮相工信部

4月16日消息，在工信部最新一批次申報名錄中，理想首款純電SUV車型i8正式亮相，該車定位于家庭純電SUV。


理想i8采用了理想純電動車的家族化設(shè)計，能看到來自于MEGA的設(shè)計語言，同時加入了L系列的立體引擎蓋筋線和分體式大燈，車尾則采用了類似L9的貫穿式LED尾燈和雙層擾流板設(shè)計。


換裝自研電機、全系5C超充！理想首款純電SUV車型i8亮相工信部


i8與理想L8相仿，長寬高分別是5085/1960/1740mm，但擁有更長的軸距，達到3050mm，提供20英寸和21英寸兩種尺寸的輪圈可選。


換裝自研電機、全系5C超充！理想首款純電SUV車型i8亮相工信部


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不同于傳統(tǒng)造型的SUV，i8整車更為低矮，車頂有明顯的溜背造型，如此是因為純電車必須要考慮風(fēng)阻，盡可能減少能耗，提升續(xù)航。


由于不需要發(fā)動機，因此車頭可盡可能被壓縮，如此留給乘員艙最大的空間，而這款車定位三排六座SUV，面向家用，預(yù)計空間比L8更優(yōu)秀。


換裝自研電機、全系5C超充！理想首款純電SUV車型i8亮相工信部


值得一提的是，理想i8配新一代ATL全天候激光雷達，體積更小、重量更輕、探測能力更強，支持自動緊急制動（AEB）和自動緊急轉(zhuǎn)向（AES），提高主動安全能力上限。


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同時該車還將換裝理想自研的碳化硅驅(qū)動電機，標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW。


電池方面，該車會標(biāo)配5C三元鋰電池，理想計劃在這款車正式發(fā)布時，全國的5C超充站能夠達到2500座
專題報道：新能源